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Un generador diésel bien mantenido puede funcionar de forma fiable durante 10-15 años, mientras que uno abandonado puede fallar en cuestión de meses. El mantenimiento preventivo es la clave para garantizar que tu equipo esté siempre listo cuando lo necesites, evitando así costosas reparaciones y tiempos de inactividad inesperados.

¿Por qué es crucial?

Una reparación de motor puede costar entre 2,000 y 10,000 euros. Un programa anual de mantenimiento básico cuesta una fracción de eso. La prevención es siempre más económica.

Señales de Alerta que No Debes Ignorar

Antes de pasar a los pasos, atiende estas señales inmediatamente:

Fugas de aceite: Manchas debajo del generador.
Humo visible: Negro, azul o blanco constante.
Ruidos inusuales: Golpes o chirridos.
Dificultad arranque: Requiere múltiples intentos.

Paso 1: Revisión y Cambio de Aceite

El aceite es el "corazón" del mantenimiento. Lubrica, limpia y enfría.

Frecuencia Recomendada

Primer cambio (rodaje)50 horas

Uso moderadoCada 250 horas / 6 meses

Uso intensivoCada 250 horas

Procedimiento Básico

Calienta el motor: Arranca 2-3 minutos para que el aceite fluya mejor.
Drena: Retira el tapón inferior y deja vaciar en un recipiente.
Cambia el filtro: Desenrosca el viejo y coloca el nuevo lubricando la junta.
Rellena: Usa aceite SAE 15W-40 (verifica tu manual) hasta el nivel correcto.

Paso 2: Filtro de Aire

Un filtro sucio "ahoga" el motor, aumentando el consumo y reduciendo la potencia.

Inspección

Cada 150-250 horas. Si ves luz a través de él, límpialo. Si está muy oscuro o roto, cámbialo.

Limpieza

Usa aire comprimido de dentro hacia afuera. Nunca golpees fuerte contra el suelo.

Paso 3: Sistema de Refrigeración

El sobrecalentamiento mata motores. Verifica el nivel de refrigerante semanalmente.

¡PRECAUCIÓN! Nunca abras la tapa del radiador con el motor caliente. El líquido a presión puede causar quemaduras graves.

Busca fugas (manchas verdes/rosas).
Limpia el radiador de polvo y hojas con aire comprimido.
Cambia el líquido refrigerante cada año.

Paso 4: Sistema de Combustible

El diésel se degrada con el tiempo y acumula agua.

Drena el agua del filtro separador cada mes.
Cambia el filtro de combustible cada 250 horas.
Usa aditivos si almacenas combustible por más de 6 meses.

Paso 5: Batería

La causa #1 de que un generador no arranque es una batería muerta.

Mantenimiento

Limpia los bornes de sulfato (polvo blanco) con agua y bicarbonato. Aprieta las conexiones.

Prueba

Arranca el generador al menos una vez al mes si no se usa, para mantener la carga.

Calendario Resumido

Frecuencia	Tarea
Semanal	Inspección visual, niveles de aceite/refrigerante.
Mensual	Arrancar 20 min, revisar batería, drenar agua combustible.
Semestral / 250h	Cambio de aceite, filtros de aceite y combustible.
Anual	Cambio refrigerante, filtro de aire, limpieza profunda.